铲运机集铲、运、卸、铺、平整于一机，都是自身独立完成的，它的斗容量比推土机的大的多，因而在土石方工程中具有比推土机更高的效率和经济型。一台斗容量10方的牵引式铲运机只需1名驾驶员，在合理的运距内，一台班完成的土方量相当于一台斗容为1方的挖掘机和4辆10吨的翻斗车，共5名工作人员一天的土方量，其效率是单斗挖掘机的6-8倍。
铲运机主要应用在公路，铁路，水利，农业及其他建设工程中大土石方量的填挖运输，如建筑陆地，开挖路堑，平整场地及露天煤矿的表面削剥工作。铲运机的用途不同将其分成很多不同的种类，国内主要用于农田平整，经济运距在100米-850米范围内，在等宽或略高于主车宽度的切割范围内，可以获得最大的土方量。
德科系列铲运机采用目前国际上最先进的结构理念，结合新疆用户对铲运机的要求设计的，整体布局合理，兼顾高速度精铣和远距离运输，整机采用进口高强度钢板，无缝方矩管，使用寿命更长，�；奔涓�， 高强度的耐磨钢最大限度地减少了铲运斗的内部磨损。
德科铲运机采用了垂直的推土板设计，可在有限的空间内获得最大体积的土方量。采用了单项独立的推土机构：一个油缸，八个轨道，从根本上避免了左右卸土不同步，即便铲运机一边装满，另一边是空的，也不会偏推，推土板油缸行程400毫米，推土板卸土行程800毫米，可确保铲运机超长的使用寿命。
后轮行走机构：后轮支架成稳定的三角形机构，整体钢性连接，一次性解决了普通铲运机吃偏刀的通病，免掉了用户不断调整偏刀的过程。
牵引机构：前牵引拉头采用整体切割，无焊接.可承受585匹马力牵引。
推土板正下方和侧面设计了依靠黄油润滑的滚轮，使卸土更顺畅，保养周期为240小时，最大限度的缩短了保养时间。
设计时参考了国外先进机型，有较高的离地间隙，通过性非常好，并且边板，地板，采用进口高强度耐磨钢，16毫米的厚度可承受更大的侧应力，确保在苛刻的作业环境中不变形。
前牵引大梁具有更高的离地间隙，使得上土更顺畅
较低的主车牵引点（55厘米），使得拖拉机前桥和后桥受力均匀，避免后轮“刨坑”，作业时整机“前倾”，从上土到卸土过程中只有铲刀着地，整个底板处于离开地面的状态，从而避免了底板与地面的摩擦，减少不必要的动力消耗，从而减少燃油的消耗。
新疆德科农业机械有限公司目前可以提供8-18立方多款铲运机。购买时请向销售人员强调：是从西部农机网上获得的信息，您将得到额外的优惠！
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